Σάββατο, 4 Απριλίου, 2026

Μαζική απεργία πείνας 300 μεταναστών.

0

Την Κυριακή 23 Ιανουαρίου  κατέφθασαν στο λιμάνι του Πειραιά από τα Χανιά  300 μετανάστες και εγκαταστάθηκαν σε κτίριο της Νομικής, που δεν χρησιμοποιείται για πανεπιστημιακούς σκοπούς. Την Τρίτη  25 Ιανουαρίου ξεκινούν απεργία πείνας με αίτημα τη νομιμοποίηση όλων των μεταναστών/στριών, ίσα πολιτικά και κοινωνικά δικαιώματα όπως και υποχρεώσεις με τους έλληνες και τις ελληνίδες εργαζόμενους/ες.

Κείμενο της κατάληψης του ΠΙΚΠΑ και αλληλέγγυων

0

Κείμενο αντιπληροφόρησης της κατάληψης του ΠΙΚΠΑ και αλληλέγγυων που μοιράζεται αυτές τις μέρες στις γειτονιές μας και αφορά το ίδιο το εγχείρημα της κατάληψης, τα εγχειρήματα που αναπτύσσονται μέσα σε αυτό στην διάρκεια του χρόνου και τις δυνατότητες ενός ανοικτού κοινωνικού χώρου. Στην αντίπερα όχθη βρίσκεται η αντίληψη αυτών που κλέβουν τις ζωές μας και διαχειρίζονται τέτοιους χώρους ως ιδιοκτησία.

Γράμμα της Fee Marie Meyer

Και τώρα που τα φώτα της παράστασης έσβησαν και η αυλαία έχει πια πέσει, ήρθε η ώρα να μιλήσω εγώ. Με τον τρόπο που εγώ θέλω. Για το τι έγινε, τι παιχνίδια θεωρώ ότι παίχτηκαν στην πλάτη μου, αλλά και πέρα από εμένα, γι’ αυτά που θα πρέπει πια να αφορούν τον κάθε νοήμονα άνθρωπο στον ελλαδικό χώρο. Κείμενο της Φαίης Μέγιερ.

Παρέμβαση σε σταθμούς του ΗΣΑΠ, της τοπικής Ανοιχτής Συνέλευσης για τα Μ.Μ.Μ.

Το απόγευμα της Τρίτης 18 Ιανουαρίου, σε ένδειξη αλληλεγγύης στους αγωνιζόμενους εργαζομένους στα μέσα μαζικής μεταφοράς και διεκδικώντας ελεύθερες μετακινήσεις για όλους, η Ανοιχτή Συνέλευση κατοίκων των Πετραλώνων, του Θησείου και του Κουκακίου πραγματοποίησε παρέμβαση στον ηλεκτρικό σταθμό σταθμό των Πετραλώνων (με μοίρασμα κειμένων και ταυτόχρονο κλείσιμο των ακυρωτικών μηχανημάτων).

Στη συνέχεια ο κόσμος επιβιβάστηκε στο τρένο και αποβιβάστηκε στον ηλεκτρικό σταθμό της Καλλιθέας, πραγματοποιώντας ανάλογη παρέμβαση. Μετά το τέλος της δράσης η συνέλευση επέστρεψε στα Πετράλωνα.

Οι αντιδράσεις τόσο των εργαζομένων όσο και των επιβατών, με εξαίρεση κάποιες ελάχιστες γραφικές περιπτώσεις, ήταν θετικές. Φυσικά ήταν εμφανές ένα μούδιασμα από μεριάς επιβατών ως προς την υπεράσπιση της ελεύθερης μετακίνησης σε περίπτωση συνάντησης στη διαδρομή τους με κάποιον ελεγκτή. Ωστόσο, καθώς οι παρεμβάσεις θα συνεχίζονται, ελπίζουμε αυτή η ψυχολογία να αλλάξει και να μετατραπεί σε διάθεση για δράση, όπως συμβαίνει και σε άλλες κινήσεις που προτάσσουν την άρνηση πληρωμής όπως π.χ. αυτή των διοδίων.

Το κείμενο που μοιραζόταν.

Διαδρομές εξαθλίωσης και παρανομοποίησης στο κέντρο της Αθήνας.

Τί συμβαίνει στο κέντρο της Αθήνας; Η παρανομοποίηση των μεταναστών, τα κυκλώματα και τα υπαρκτά προβλήματα που δημιουργούνται από την υπερσυσσώρευση εξαθλιωμένων ανθρώπων. Ο Άγιος Παντελεήμονας και το ιστορικό κέντρο της πόλης, ο Κεραμεικός και το Μεταξουργείο. Τί βρίσκεται πίσω από τις κραυγές περί υποβάθμισης; Αναδημοσίευση από το 5ο φύλλο της εφημερίδας του στεκιού.

Ενημέρωση από την 2η ανοιχτή συνέλευση στις 16 Ιανουαρίου στη πλ. Μερκούρη για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

Σήμερα 16 Ιανουαρίου πραγματοποιήθηκε στην πλατεία Μερκούρη η 2η ανοιχτή συνέλευση για τα ΜΜΜ η οποία αποφάσισε μια σειρά από δράσεις προς την κατεύθυνση της ελεύθερης μετακίνησης για όλους και την έκφραση της αλληλεγγύης μας στις κινητοποιήσεις των εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Η συνέλευση κατέληξε σε ένα κείμενο το οποίο θα συνοδεύει τις μελλοντικές της δράσεις.

2η ανοιχτή συνέλευση για την πραγματοποίηση δράσεων για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς στις 16 Ιανουαρίου

Στις 9 Ιανουαρίου πραγματοποιήθηκε ανοιχτή συνέλευση στην πλατεία Μερκούρη με θέμα την αλληλεγγύη στους αγωνιζόμενους απεργούς στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και την ελεύθερη μετακίνηση. Στη συνέλευση συμμετείχαν γύρω στα τριάντα άτομα και πραγματοποιήθηκε κουβέντα σχετικά με τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων, την επίθεση του κράτους και του κεφαλαίου στις συγκοινωνίες, την άρνηση πληρωμής, την ελεύθερη μετακίνηση και το συντονισμό και την επικοινωνία με άλλες τοπικές συνελεύσεις.

Αποφασίστηκε να γραφτεί ένα κείμενο, το οποίο θα μοιραστεί στις δράσεις οι οποίες θα πραγματοποιηθούν το επόμενο διάστημα, καθώς και νέα ανοιχτή συνέλευση την Κυριακή 16 Ιανουαρίου στην πλ. Μερκούρη, στις 12 το μεσημέρι.

Άμεση απελευθέρωση του αναρχικού Χρήστου Πολίτη

αυτοκόλλητο σχετικά με την προφυλάκιση του Χ. Πολίτη.

Ανοιχτή συνέλευση για την ανάληψη δράσεων για τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Ύστερα από δύο παρεμβάσεις που πραγματοποιήθηκαν τον προηγούμενο μήνα στον ηλεκτρικό σταθμό των Πετραλώνων, τη γραμμή 15 του τρόλεϊ και τον σταθμό του μετρό Φιξ στο Κουκάκι, κάτοικοι από τις γειτονιές των Πετραλώνων καλούν σε ανοιχτή συνέλευση για την παραπέρα οργάνωση δράσεων σχετικά με τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Όπως αναφέρει και η αφίσα οι μεταφορές είναι κοινωνικό αγαθό και όχι εμπόρευμα (…) κάποια στιγμή πρέπει να πούμε και εμείς όπως και οι εργαζόμενοι ότι φτάνει και να προβάλλουμε τους δικούς μας στόχους: δωρεάν μετακίνηση για όλους, αλληλεγγύη στους αγώνες των εργαζομένων στα Μ.Μ.Μ.

Την Κυριακή το μεσημέρι, στις 12, στην πλατεία Μερκούρη στα Άνω Πετράλωνα (σε περίπτωση βροχής η συνέλευση θα γίνει στην κατάληψη του ΠΙΚΠΑ).

Ενημέρωση από τη συγκέντρωση αλληλεγγύης στον αγώνα των κατοίκων της Κερατέας.

150 άτομα ανταποκρίθηκαν σήμερα το απόγευμα στο κάλεσμα της Συνέλευσης Αναρχικών σε συγκέντρωση, στα Προπύλαια, αλληλεγγύης στον αγώνα των κατοίκων της Κερατέας ενάντια στη δημιουργία ΧΥΤΑ στον τόπο τους. Τη συγκέντρωση στήριξε και κάποιος κόσμος από την Κερατέα, μοιράζοντας και σχετικό κείμενο.

Το κείμενο της Συνέλευσης Αναρχικών:

Η αντίσταση των κατοίκων της Κερατέας στη δημιουργία ΧΥΤΑ στην περιοχή Οβριόκαστρο είναι ένας ακόμα κρίκος στην αλυσίδα των δυναμικών τοπικών αντιστάσεων που έχουν αναπτυχθεί τα τελευταία χρόνια -σε περιοχές όπως η Λευκίμμη Κέρκυρας, το Καρβουνάρι Θεσπρωτίας, το Ελληνικό Ιωαννίνων, το Γραμματικό κ.α.- και αντιτίθενται στην επικείμενη περιβαλλοντική και κοινωνική καταστροφή που συνεπάγεται η δημιουργία ΧΥΤΑ.

Το ζήτημα των σκουπιδιών, των αποβλήτων και της διαχείρισής τους αποτελεί θεμελιώδες  κοινωνικό πρόβλημα, παράγωγο του σύγχρονου καπιταλιστικού συστήματος ειδικότερα τα 100 τελευταία χρόνια της ανάπτυξής του. Η διαρκής παραγωγή σκουπιδιών είναι συνυφασμένη με την χωρίς όριο παραγωγή και κατανάλωση εμπορευμάτων που δεν στοχεύει στην κάλυψη πραγματικών κοινωνικών αναγκών, αλλά αντιθέτως καθορίζεται από το κυνήγι όλο και μεγαλύτερου κέρδους για τα αφεντικά που διαμορφώνουν μια αντίστοιχη καταναλωτική κουλτούρα μέσα στην κοινωνία. Η δημιουργία των σύγχρονων μητροπόλεων όπου ζουν εκατομμύρια άνθρωποι κάτω από ασφυκτικές συνθήκες συνεπάγεται και την καθημερινή παραγωγή τόνων σκουπιδιών. Με το ρυθμό μάλιστα που αναπτύσσεται πληθυσμιακά και επεκτείνεται πολεοδομικά η μητρόπολη οποιαδήποτε «λύση» -«οικολογική» ή «βιώσιμη»- προπαγανδίζουν οι κυρίαρχοι δεν είναι παρά μια προσωρινή κατάσταση που γρήγορα θα φτάσει στα όριά της. Τα σκουπίδια της μητρόπολης είναι ένα ακόμα μέσο επέκτασής της αφού στην πραγματικότητα απαιτείται να καταστραφούν και να παραδοθούν στη μόλυνση μεγάλες εκτάσεις στην περιφέρεια μετατρεπόμενες σε σκουπιδότοπους. Το μοντέλο οργάνωσης, λειτουργίας, παραγωγής και κατανάλωσης που επιβάλλουν κράτος και κεφάλαιο στην κοινωνία είναι  άκρως επιθετικό και καταστρεπτικό τόσο για τη φύση όσο και για τις ανθρώπινες κοινωνίες. Η αναζήτηση λοιπόν ενδοσυστημικών λύσεων στα προβλήματα που ο καπιταλισμός γεννά, δεν μπορεί παρά να είναι αυταπάτη.